On quitte notre charmante famille laotienne, direction les 4000 iles au sud du Laos, a la frontiere avec le Cambodge.
Pour y aller, on avait decide la veille de ne pas reserver de bus touristique et de faire avec les transports locaux. On commence donc par rejoindre la terre ferme en bateau puis des moto-dop (10000 kip/moto) nous amenent jusqu a l'intersection avec la route 13 qui descend vers le sud pour qu'on attrape un vehicule.
Coup de chance, a peine 5 min plus tard un bus s'arrete (le bus international Pakse-Phnom Penh) et nous prend (30000 kip/pers). Arno est tout content car ils sont en train de passer Avatar, une version probablement volee sur internet, ca ne sera juste pas la version en 3D.
On finit notre periple en prenant un dernier bateau jusqu'a l'ile de Don Khon (20000 K/p).
On se trouve une petite guest sympa au bord du Mekong avec une grande terrasse pour 50000 k la nuit.
Apres une pause dejeuner, on part a pied a la decouverte de l'ile. Les 4000 iles sont un ensemble d'iles plus ou moins nombreuses selon le niveau de l'eau, entourees de nombreuses chutes d'eau. Le tourisme s'est beaucoup developpe ces dernieres annees avec de nombreuses guests et restos qui ont pousse comme des champignons sur le bord du Mekong.
Une voie de chemin de fer traversait l'ile, idee des francais pour le transport des marchandises afin d'eviter les chutes d'eau sur le Mekong. Le chemin de fer n'existe plus, il ne reste plus que quelques vestiges un peu rouilles. On assiste a une sortie de classe d'une ecole francaise laotienne en plein cours sur le transport des marchandises dans l'ile, assez instructif.
On emprunte ensuite a pied l'ancien trajet de la voie ferree, tres caillouteux et pas tres agreable pour rejoindre le sud de l'ile. Le paysage est asez different avec juste en face : le Cambodge. On en profite pour faire un plouf dans le Mekong, moi en tee-shirt et pareo pour ne pas choquer les locaux.
On prend ensuite une barque (60000 K) pour essayer d'aller apercevoir des dauphins Irrawady, espece menacee. Par chance, on en apercoit 2 de loin avec leurs ailerons qui remontent respirer a la surface.
On croise aussi de nombreux pecheurs qui reviennent plus ou moins contents de leurs prises.
On reprend notre balade direction l'ouest de l'ile et les chutes de Li Phi pour admirer le coucher de soleil.
On rentre ensuite manger a la guest.
08/02/2010 :
Apres une bonne grasse mat (cette fois ci pas de coq pour nous reveiller a l'aube), on petit dejeune a la guest avec des baguettes (merci la colonisation francaise) et de la vache qui rit pour Arno.
On loue ensuite des velos pour partir explorer l'est de l'ile jusqu'a la pointe sud.
On croise de charmants villages de pecheurs avec les filets et les poissons qui sechent ainsi que les maisons sur pilotis.
On reprend notre chemin de la veille pour rejoindre l'ouest de l'ile et sa plage de sable fin. On se pose pour manger avec la premiere degustation de salade de papaye verte (bon mais un peu trop epice) et des nems.
On croise des pecheurs partant sur le Mekong avec leurs masques et leurs harpons bien artisanaux.
On recroise nos 4 francais du bus de Pakse avec qui nous faisons une baignade dans le Mekong, bien rafraichissante.
Nous ne sommes pas les seuls a avoir cette idee.
D'autres preferent se reposer a l'ombre.
On file ensuite vers l'ile de Don Det juste un peu plus au nord en empruntant le pont normalement payant. Mais ils ont garde les horaires francais , ils ont deja debauches ce qui nous arrange bien.
On se pose a une terrasse boire une biere et un the glace a la citronnelle et admirer la vue.
09/02/2010 :
On decide de profiter de quitter Don Khon pour aller admirer les chutes d'eau voisines de Khon Phapheng qui sont accessibles seulement de la terre ferme et pour eviter de repayer le bateau.
L'aventure commence donc car la plupart des touristes y vont en tour organise.
On attrape donc un bateau pour rejoindre la terre ferme. On apprend qu'il n'y a pas de bus pour aller jusqu'aux chutes, il faut donc louer une moto-taxi. Apres maintes negociations (un peu difficiles car personne ne parle anglais) et interrogations, on part avec notre chauffeur en laissant nos gros sacs au marche. Il faut absolument que l'on soit rentre a 10h pour attraper le dernier bus local pour Pakse.
On arrive aux chutes qui sont peu hautes mais etendues. NOtre chauffeur s'improvise guide et nous fait sauter de cailloux en cailloux pour admirer les differents points de vue.
Il insiste pour nous prendre en photo.
On reprend la route a l'heure mais c'etait trop beau avec un timing trop parfait, panne d'essence sur la route deserte. Notre chauffeur arrete un petit vieux, lui vole sa moto et part chercher de l'essence. On l'attend tous les 3 a l'ombre.
Il revient rapidement, la moto demarre mais l'heure a tourne, il est 10h10...
A 1 km de la gare routiere on croise le bus local....on lui fait signe en pensant que c'est trop tard et la miracle. Il s arrete avec nos gros sacs deja charges sur le toit (un grand merci aux locaux), on s'empresse de monter.
Nous ne sommes pas les seuls a bord, nous devons partager l'espace avec des paniers remplis de poissons frais et vivants dans des sacs platique remplis d'eau, un poulet, des occidentaux dont 2 francais que nous connaissons et bien entendu des locaux. Note pour plus tard, ne jamais mettre son sac par terre ou se mele du jus de poisson, de la terre et autres melanges.
Sur la route, on fait plusieurs arrets pour charger d'autres personnes et ... une moto.
On arrive enfin a Pakse ou on reprend une chambre dans notre guest.
On y rencontre un suisse qui se revelera tres bavard, un peu fatigant mais adorable. Il revient de 3 jours en moto sur le plateau des Boloven (ou nous voulons partir le lendemain) et donne un petit cours de conduite a Arno.
Nous partons manger avec lui avec degustation d'un laap au porc : hachis de porc a la menthe,oignon, piment et poivre, plat local un peu epice mais excellent et rafraichissant.
On part se renseigner pour les billets de bus de nuit pour Vientiane et la location de moto. On fait un detour par le vat qui n'a rien d'exceptionnel, on y rencontre un jeune moine bien sympathique. On va ensuite sur les bords du Mekong pour siroter une biere en admirant le coucher du soleil, on est devenu tres fan des lumieres du crepuscule.
Session internet, un nouveau repas puis au lit.